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碳纖維3D打印技術(shù)助力無人機框架剛度

發(fā)布時間:2023-07-03 點擊次數(shù):2131次

現(xiàn)如今,無人機的應(yīng)用領(lǐng)域越來越廣泛,從測量、錄像、農(nóng)業(yè)、向難以到達(dá)的地點投放物資到監(jiān)控等等,幾乎出現(xiàn)在生活中的方方面面。


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對于無人機而言,飛行器重量是一項重要指標(biāo),如果重量較大,會導(dǎo)致電耗增加、影響其飛行距離和使用效果;而且,根據(jù)歐盟立法規(guī)定,重量在250克以下的無人機一般不需要報告和登記路線,因此將整個無人飛行器的重量降低到250克以內(nèi)就顯得格外重要。

Tsuru Robotics是一家專注于深度技術(shù)全棧機器人技術(shù)和無人機開發(fā)的國際研發(fā)機構(gòu),近年來該公司專注于各向異性打印技術(shù),從而來減輕無人機的重量并增加整個結(jié)構(gòu)的剛度,此外它通過電池壽命可以延長操作時間。

基于傳統(tǒng)的3D打印連續(xù)纖維增強材料材質(zhì)的無人機框架結(jié)構(gòu),主要由打印部件、鋁制部件和碳纖維管組成,該結(jié)構(gòu)存在以下幾個明顯的缺點:

  • 這種設(shè)計需要額外的后勤工作

  • 它剛性不夠,從而由于振動和共振而降低控制精度

  • 增加了對電子部件和軟件的要求。

  • 它的重量也很大??梢赃_(dá)到32克

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舊無人機框架由打印部件、鋁制部件和碳纖維管組成


Tsuru Robotics采用自主研發(fā)的各向異性打印技術(shù),經(jīng)3D打印得到零部件較傳統(tǒng)打印具有一定優(yōu)勢,主要體現(xiàn)在:3D打印的新框架結(jié)構(gòu)具有通過拓?fù)鋬?yōu)化算法定義的優(yōu)化形狀,這防止了由于其剛性引起的共振。

而且,在使用Aura切片機的整個設(shè)計過程中,還考慮了制造成本。Aura準(zhǔn)備了一個3D模型,在每個層中生成增強纖維軌跡,并允許調(diào)整增強方案,以獲得堅固和輕質(zhì)的零件。

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Aura不同層的截圖。藍(lán)色:增強纖維路徑,綠色:塑料填充,黃色:支撐


使用該技術(shù)進(jìn)行連續(xù)纖維3D打印獲得的框架采用盡可能高密度的網(wǎng)格加固,有助于保持碳纖維體積高達(dá)22%,同時表面保持光滑和美觀。

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使用纖維路徑的3D打印過程

由于在3D打印過程中,可以隨時更換原型而無需額外支出,與銑削相比,Tsuru Robotics技術(shù)團隊使得制造成本降低了40%,而銑削則需要在重新設(shè)計零件方面花費更多精力。

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具有連續(xù)碳纖維增強的3d打印無人機框架

與初始3D打印框架相比,采用該技術(shù)3D打印的連續(xù)纖維增強復(fù)合材料框架的剛度提高了16.4%,成本降低了48%,重量減少了43%。


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所有這些改進(jìn)有助于消除或至少緩解舊設(shè)計中出現(xiàn)的上述問題,而且所有這些改進(jìn)都有助于以符合人體工程學(xué)的方式應(yīng)用新零件,并獲得最大的效益。


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